Treiber 1" 4548 8 Ohm OEM-Typ

Neue Wege
Konventionelle Hochtontreiber werden seit Jahren unverändert nach den gleichen Prinzipien konstruiert. Mit aufwendigen Materialien wie Titan, Beryllium oder Neodym und speziellen Fertigungstechniken versuchen Designer und Techniker, das Klangbild ständig zu verbessern und Leistung und Haltbarkeit zu steigern.

BMS geht bei der Konstruktion von Hochtontreibern neue Wege, um die Grenzen herkömmlicher Technologie zu überwinden.


Das Herzstück der BMS-Treiber ist die Membran.

Übliche Kalottenmembranen benötigen eine hohe mechanische Stabilität. Sie werden deshalb aus Metallfolien und Kunststoffen mit relativ großer Materialstärke hergestellt. Dadurch weist die Kalottenmembran eine hohe Masse auf, die nachteilige Auswirkungen hat: geringer Wirkungsgrad, verminderte Dynamik, beträchtliche Verzerrungen und reduzierte Höhenwiedergabe.

BMS setzt eine Membran ohne Kalottenteil ein, die wesentlich leichter als herkömmliche Kalottenmembranen ist. Sie zeichnet sich durch außerordentliche Dynamik und ungewöhnliches Auflösungsvermögen auch komplexer Signale aus.

Die Vorteile
Das patentierte Design der BMS-Membran führt zu einer beachtlichen Reduzierung der Auslenkung und Masseträgheit. Energie, die bei Kalottenmembranen zur Überwindung der Masseträgheit nötig ist, wird von der BMS-Membran in Schallenergie umgesetzt. Das Resultat ist ein deutlich höherer Wirkungsgrad.

Durch ihren geringen Hub beim Ein- und Ausschwingen verarbeiten BMS-Treiber Spitzenpegel extrem schnell, die Membran kehrt genauso rasch in ihre Ruhelage zurück. Das Ergebnis ist eine vorbildliche Auflösung und mehr Dynamik. Gleichzeitig verhindern die geringe Membranbewegung und eine doppelt zentrierte Aufhängung kritische Partialschwingungen und verringern so Verzerrungen.

Die empfohlene Trennfrequenz liegt bei BMS-Treibern erheblich tiefer als üblich. BMS-Treiber sind praktisch unzerstörbar und können sogar ohne Schutzschaltung betrieben werden.

Änderungen der Membrangeometrie, der Stärke des Membranmaterials und der Schallöffnungen beeinflussen die Resonanzfrequenz des Treibers. BMS nimmt auf Wunsch entsprechende Abstimmungen vor.

Technische Daten H 4548

Hornöffnung 25 mm (1")
Impedanz 8 Ohm Belastbarkeit 45 W
Crest-Faktor 26 dB
Übertragungsbereich 500-20.000 Hz
mittlerer Schalldruck (1W/1m) 112 dB
empfohlene Trennfrequenz 800 Hz
höchste Übertragungsfrequenz (-10dB) 20.000 Hz
Verzerrung 2. Harmonische < 3 %
Spulendruchmesser 44.4 mm
Spulendraht Aluminium
Spulenkörper Kapton
Membran Polycarbonat

Montagedaten
Durchmesser 126 mm
Einbautiefe 52 mm
Gewicht 2,4 kg

Lochkreisdurchmesser 76,2 mm
2 x Gewinde M6, 180 °
3 x Gewinde M6, 120 °